新車のディーラーコーティングをおすすめしない3つの理由|費用対効果と代替案

「新車購入時、営業さんから必ずと言っていいほど勧められるディーラーコーティング。『新車の輝きを守るため』『長く乗るなら絶対必要』と言われると、断りづらいですよね。

でも、ちょっと待ってください。本当にディーラーコーティングは必要なのでしょうか?

中古車販売で1,000台以上を扱い、15年間洗車を続けてきた経験から、正直な意見をお伝えします。結論から言うと、ディーラーコーティングはおすすめしません


この記事で分かること:

  • ディーラーコーティングをおすすめしない3つの理由
  • 中古車販売時代に見たディーラーコーティングの実態
  • 費用対効果のシミュレーション
  • おすすめの代替案(専門店・DIY・何もしない)
  • 営業への上手な断り方
  • こんな人にはディーラーコーティングもあり

ディーラーコーティングとは

ディーラーコーティングとは、新車購入時にディーラー(販売店)で施工するボディコーティングのことです。

一般的な特徴

  • 価格帯:5万円〜15万円
  • 納車時には施工済み
  • 5年保証などがつく場合もある
  • 営業さんから強く勧められることが多い

💡 実際のセールストーク例
「新車の塗装を守るために、納車前にコーティングしておきましょう」
「今なら○○万円で5年保証付きです」
「せっかくの新車ですから、最初が肝心ですよ」

こう言われると、断りづらいですよね。でも、実態を知れば判断が変わるかもしれません。

ディーラーコーティングをおすすめしない3つの理由

理由1:価格が高すぎる(費用対効果が悪い)

ディーラーコーティングの最大の問題は、価格の高さです。

価格比較表

方法費用効果コスパ
ディーラー5〜15万円普通〜良い⭐⭐
専門店3〜8万円良い〜非常に良い⭐⭐⭐⭐
DIY(簡易)5千〜2万円普通⭐⭐⭐⭐⭐

なぜこんなに高いのか

  • 営業マンの手数料が上乗せされている
  • ディーラーのマージンが含まれている
  • 外注している場合、中間コストがかかる

💡 ポイント
同じ製品・同じ施工品質でも、ディーラー経由だと2〜3倍の価格になることも珍しくありません。「ディーラーだから高品質」というわけではないのです。

理由2:施工品質にばらつきがある

これが最も大きな問題です。中古車販売時代、ディーラーコーティングが施工された車を数多く見てきましたが、品質はまちまちでした。

実際に見た問題

  • ムラがある(拭き残し、塗りムラ)
  • 新車でも小傷があるのに、研磨せずただ塗っただけ
  • ❌ コーティングの上からさらに汚れが固着
  • ❌ 水垢がびっしり(コーティングの意味なし)

💡 私の経験
中古車販売時代、お客様から「ディーラーコーティングってどうですか?」と聞かれることがありました。私はいつも「やらない方がいい」と答えていました。理由は、入庫してくる車のディーラーコーティングの状態があまりにもひどかったからです。

なぜ品質にばらつきがあるのか

  • 実際は外部業者に外注していることが多い
  • 担当者によって技術レベルにばらつき
  • 納車前の限られた時間での施工(急いでいる)
  • 下地処理(研磨)をしないことが多い

専門店との違い

項目ディーラー専門店
施工時間2〜4時間1〜2日
下地処理(研磨)ほぼなし徹底的に実施
技術力ばらつきあり専門職人
環境屋外の場合も室内ブース

新車でも、輸送時や展示中に細かい傷がつくことがあります。専門店では、まずこれらの傷を研磨で除去してからコーティングします。一方、ディーラーでは「新車だから」とそのままコーティングしてしまうことが多いのです。

結果、傷の上からコーティングを塗っただけの状態になり、見た目も効果も中途半端になります。

理由3:コーティングの種類を選べない

ディーラーでは、提携している製品のみしか選択できません。

本来、車によって最適なコーティングは違います

  • 黒い車 → セラミック系(傷が目立ちにくい)
  • 白い車 → ガラス系(水垢が目立たない)
  • 屋外保管 → 硬化系(紫外線に強い)
  • 屋内保管 → 簡易系でもOK
  • 使用頻度高い → 耐久性重視
  • たまにしか乗らない → メンテナンス性重視

ディーラーではこういった細かい選択ができません。決められたメニューから選ぶだけです。

また、最新の良い製品が出ても、ディーラーの提携先が変わらない限り使えません。

理由4:保証があってないようなもの

「5年保証付き」と言われると安心しますが、実際の保証内容を確認すると…

よくある保証の条件

  • ⚠️ 年1回のディーラー点検必須
  • ⚠️ 月1回以上の洗車が必要
  • ⚠️ 指定のメンテナンス剤を使用すること
  • ⚠️ 事故・飛び石などは対象外
  • ⚠️ 保証が効くのは「コーティング被膜」のみ

つまり、普通に使っていれば保証が効かないケースがほとんどです。

💡 ポイント
「保証付き」という言葉に惑わされず、保証の条件をしっかり確認しましょう。実際には、保証を使うケースはほとんどありません。

ディーラーコーティングのメリット(公平に)

ここまで厳しいことを書きましたが、完全否定ではありません。メリットもあります。

メリット1:手間がかからない

  • ✅ 納車時に済んでいる
  • ✅ 自分で何もしなくて良い
  • ✅ 専門店に行く手間がない

これは大きなメリットです。特に忙しい人にとっては、「納車時に全部終わっている」のは楽ですね。

メリット2:営業さんとの関係

  • ✅ 営業さんの顔を立てられる
  • ✅ 長期的な付き合いを考えると断りづらい

人間関係を重視する方にとっては、これも無視できない要素かもしれません。

メリット3:何も考えなくて良い

  • ✅ コーティングの種類を選ばなくて良い
  • ✅ 専門店を探さなくて良い
  • ✅ 「とりあえずやった」という安心感

コーティングにこだわりがない方、自分で調べるのが面倒な方にとっては、これもメリットです。

費用対効果シミュレーション

5年間のトータルコストを比較してみましょう。

ケース1:ディーラーコーティング

  • 初期費用:10万円
  • 5年間の維持費:0円(保証付きの場合)
  • 合計:10万円

ケース2:専門店でガラスコーティング

  • 初期費用:5万円
  • 年1回のメンテナンス:1万円×5年 = 5万円
  • 合計:10万円

ケース3:DIYで簡易コーティング

  • 初期費用:1万円(ワックスやスプレー式)
  • 年2回の再施工:1万円×2回×5年 = 10万円
  • 合計:11万円

ケース4:何もしない(洗車のみ)

  • カーシャンプー:年3,000円×5年 = 1.5万円
  • 合計:1.5万円

💡 ポイント
5年間で見ると、ディーラーと専門店は同じコストです。ただし、専門店の方が施工品質が高く、製品も選べるため、コスパは専門店の勝ちです。

DIYは手間がかかりますが、初心者でも扱いやすい簡易コーティング(ワックスやスプレー式)なら、失敗のリスクも少なく、コストも抑えられます。

おすすめの代替案

では、ディーラーコーティングの代わりに何をすべきか。3つの選択肢をご紹介します。

代替案1:ガラスコーティング専門店に依頼 ⭐⭐⭐⭐⭐

おすすめ度:最もおすすめ

費用:3〜8万円

メリット

  • ✅ 専門職人による高品質施工
  • ✅ 製品を選べる(車に合ったものを)
  • ✅ 下地処理(研磨)が徹底的
  • ✅ ディーラーより安い
  • ✅ 施工環境が整っている(室内ブース)

デメリット

  • ⚠️ 予約が必要
  • ⚠️ 納車後に自分で持ち込む手間
  • ⚠️ 1〜2日預ける必要がある

こんな人におすすめ

  • 品質重視の方
  • 長く乗る予定の方
  • 費用は5万円くらいまでOKの方

💡 私の意見
コスパと品質のバランスが最も良いのは、専門店です。ディーラーコーティングと同じ費用で、はるかに高品質な施工が受けられます。

代替案2:DIYでコーティング ⭐⭐⭐⭐

おすすめ度:コスパ重視ならこれ

費用:5千〜2万円

メリット

  • ✅ 圧倒的に安い
  • ✅ 好きな製品を選べる
  • ✅ 愛着が湧く
  • ✅ 洗車のスキルが上がる

デメリット

  • ⚠️ 手間と時間がかかる(半日〜1日)
  • ⚠️ 技術が必要
  • ⚠️ 失敗のリスク(ムラになる可能性)

初心者におすすめの製品

  • ワックス(最も簡単、失敗しにくい)
  • スプレー式簡易コーティング(シュッと吹いて拭くだけ)
  • ⚠️ 硬化系コーティング(ガラス・セラミック)は初心者には難しい

⚠️ 重要
初心者の方は、硬化系のコーティング(ガラス系・セラミック系)はリスクがあるため避けてください。失敗するとムラになり、除去するのも大変です。まずは、ワックスや簡易コーティングから始めましょう。

こんな人におすすめ

  • 洗車が好きな方
  • コストを抑えたい方
  • 自分でやりたい方

📖 詳しくは冬前のコーティングメンテナンス特集|寒くなる前にやっておきたい下地リセット洗車と再施工のすすめ

代替案3:当面は何もしない ⭐⭐⭐

おすすめ度:初心者には意外とあり

費用:0円(洗車代のみ)

メリット

  • ✅ お金がかからない
  • ✅ まず洗車習慣をつけることが重要
  • ✅ 3ヶ月後に冷静に判断できる

デメリット

  • ⚠️ 塗装保護効果なし
  • ⚠️ 水垢がつきやすい
  • ⚠️ 洗車の頻度が増える

こんな人におすすめ

  • 洗車習慣がまだない方
  • 迷っている方
  • 予算が限られている方

💡 私の意見
新車購入直後は興奮していて、冷静な判断ができないこともあります。まず3ヶ月乗ってみて、洗車習慣がついてから判断するのもありです。

コーティングより、定期的な洗車の方が100倍大事です。

📖 洗車の基本【初心者向け】正しい洗車のやり方|15年の経験から教える失敗しない手順

営業への上手な断り方

「ディーラーコーティング、断りたいけど営業さんに悪いな…」と思っている方へ。

断りづらい理由

  • お世話になった営業さんに申し訳ない
  • 納車を控えている
  • 「やらないとダメ」と強く言われた

でも大丈夫です。最近は断る人も増えており、営業さんも慣れています。

おすすめの断り文句

パターン1(丁寧)
「ありがとうございます。でも、コーティングは自分でやりたいので大丈夫です」

パターン2(予算理由)
「予算の都合で、今回はコーティングは見送ります」

パターン3(時間稼ぎ)
「少し考えさせてください。納車後に改めて検討します」

💡 ポイント

  • はっきり断る
  • 理由は簡潔に
  • 納車後に「やっぱりお願いします」も可能

営業さんとの関係が悪くなることはありません。むしろ、納車後の定期点検などでしっかり通えば関係は良好に保てます。

こんな人はディーラーコーティングもあり

ここまで「おすすめしない」と書いてきましたが、以下のような人にはディーラーコーティングもありです。

1. 時間がない人

  • 仕事が忙しい
  • 専門店に行く時間がない
  • 納車後すぐに使いたい

2. 手間をかけたくない人

  • 洗車が好きではない
  • 全て任せたい
  • 自分で調べるのが面倒

3. 予算に余裕がある人

  • 10万円が負担にならない
  • 手間 > お金

4. コーティングにこだわりがない人

  • 「とりあえずやっておけば安心」という方
  • 品質より楽さ重視

5. 営業さんとの関係を重視する人

  • 長期的な付き合いを考えている
  • 断りづらい事情がある

💡 ポイント
「自分に合った選択」が最重要です。無理に専門店やDIYにこだわる必要はありません。

よくある質問

Q1. ディーラーコーティングを断ったら、営業さんとの関係が悪くなる?

A. 心配不要です。最近は断る人も増えており、営業さんも慣れています。むしろ、納車後の定期点検などでしっかり通えば関係は良好に保てます。

Q2. 新車にはコーティングが必須?

A. 必須ではありません。新車の塗装には十分な保護膜があります。ただし、コーティングすることで水垢や汚れがつきにくくなるのは事実です。

Q3. ディーラーコーティングと専門店、品質の違いは?

A. 専門店の方が、下地処理(研磨)が徹底的で、施工時間も長いため、一般的には品質が高い傾向にあります。ディーラーは納車前の限られた時間での施工のため、品質にばらつきがあります。

Q4. DIYコーティングで失敗したらどうなる?

A. 簡易コーティング(ワックスやスプレー式)なら、失敗しても大きな問題はありません。ムラになっても洗車で落とせます。ただし、硬化系コーティング(ガラス系・セラミック系)は失敗すると除去が大変なので、初心者は避けてください。

Q5. コーティングしないとどうなる?

A. 塗装が劣化するわけではありません。ただし、以下のデメリットがあります:

  • 水垢がつきやすい
  • 汚れが落ちにくい
  • 洗車の頻度が増える

Q6. 納車後でもディーラーコーティングはできる?

A. 可能です。ただし、価格や条件は要確認。納車前より高くなる場合もあります。

Q7. ディーラーコーティングをやってしまった。落とせる?

A. 落とせますが、非常に大変です。専門店で研磨してもらうか、コンパウンドで自分で磨く必要があります。中古車販売時代、お客様からディーラーコーティングを落としてほしいと依頼されたことがありますが、かなりの手間がかかりました。

まとめ:冷静に判断しよう

新車購入は人生でも大きなイベント。営業さんの言葉に流されず、冷静に判断しましょう。

私の結論

ディーラーコーティングをおすすめしない理由

  1. 価格が高い(費用対効果が悪い)
  2. 施工品質にばらつき(下地処理なし、ムラ、外注)
  3. 選択肢が少ない
  4. 保証があってないようなもの

おすすめの代替案

  1. 専門店(品質重視、コスパ最高)
  2. DIY(簡易コーティングなら初心者でもOK)
  3. 何もしない(まず洗車習慣をつける)

こんな人はディーラーコーティングもあり

  • 時間がない
  • 手間をかけたくない
  • 予算に余裕
  • コーティングにこだわりがない

最も重要なこと

コーティングより、定期的な洗車習慣の方が100倍大事です。

新車を買ったら、まず洗車を楽しむことから始めてください。そうすれば、自然と「どのコーティングが良いか」「本当に必要か」が見えてきます。

中古車販売時代、1,000台以上の車を見てきましたが、大切に乗られている車は、コーティングの有無ではなく、定期的に洗車されているかどうかで一目瞭然でした。

新車を手に入れたら、ぜひ洗車を楽しんでください。それが愛車を長く美しく保つ一番の秘訣です 🚗✨



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